भारत ने ग्रीन परिवहन को बढ़ावा देने के लिए अपने पहले हाइड्रोजन ईंधन सेल ट्रेन की शुरुआत करके एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर चिह्नित किया है। इस अग्रणी परियोजना का उद्घाटन हरियाणा के जींद से प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा किया गया, जो कि देश की स्थायी परिवहन समाधान को आगे बढ़ाने की प्रतिबद्धता को दर्शाता है।
इस पहल में हाइड्रोजन उत्पादन, भंडारण, पुनः ईंधन भराई, और ईंधन सेल आधारित इंजनों के संचालन के लिए पूरी व्यवस्था शामिल है। हाइड्रोजन गैस इलेक्ट्रोलाइज़र के माध्यम से उत्पन्न होती है, फिर इसे संपीड़ित करके सुरक्षित रूप से भंडारित किया जाता है, और एक विशेष पुनः ईंधन भराई स्टेशन के माध्यम से ट्रेन में लोड किया जाता है। यह व्यापक प्रणाली हाइड्रोजन ईंधन के कुशल और सुरक्षित संचालन को सुनिश्चित करती है।
उच्च-दबाव कंप्रेसर, हाइड्रोजन डिस्पेंसर, और स्वचालित निगरानी प्रणालियों से सुसज्जित, पुनः ईंधन भराई स्टेशन को सुरक्षित और प्रभावी ढंग से संचालित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह बुनियादी ढांचा पूरे प्रक्रिया का समर्थन करता है, जो सुरक्षा और संचालन दक्षता मानकों के अनुरूप है।
इन ट्रेनों में उपयोग की गई हाइड्रोजन ईंधन सेल तकनीक हाइड्रोजन और ऑक्सीजन के बीच रासायनिक प्रतिक्रिया के माध्यम से बिजली उत्पन्न करती है, जिसमें केवल जल वाष्प का उत्सर्जन होता है। यह इसे डीजल-संचालित ट्रेनों की तुलना में अधिक पर्यावरणीय रूप से अनुकूल विकल्प बनाता है, जो कार्बन उत्सर्जन को काफी हद तक कम करता है।
सरकार इस तकनीक को अन्य हेरिटेज रेलवे लाइनों, जैसे कि दार्जिलिंग हिमालयन रेलवे, कालका-शिमला रेलवे और नीलगिरी माउंटेन रेलवे तक विस्तार करने की योजना बना रही है। यह पहल राष्ट्रीय ग्रीन हाइड्रोजन मिशन का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, जिसका उद्देश्य स्वच्छ ऊर्जा के उपयोग को बढ़ाना और देश भर में कार्बन उत्सर्जन को कम करना है।